มีขยะอวกาศมากมายอยู่ที่นั่น

ประสบการณ์การฟังที่ดีที่สุดอยู่บน Chrome, Firefox หรือ Safari สมัครรับข้อมูลเสียงสัมภาษณ์ประจำวันของ Federal Drive  บนApple Podcast  หรือ  PodcastOneทุกคนเคยได้ยินคำว่า “ขยะอวกาศ” คุณอาจทราบดีว่ามีจำนวนมากและมีความเสี่ยงต่อดาวเทียม กองทัพอวกาศติดตามเศษซากนับหมื่นชิ้นทุกวัน แต่นั่นเป็นเพียงเรื่องใหญ่เท่านั้น มีเศษเล็กเศษน้อยประมาณ 100 ล้านชิ้น – 

สิบเซนติเมตรหรือน้อยกว่า – ที่เราไม่สามารถมองเห็นได้จากโลก

ด้วยเทคโนโลยีปัจจุบัน แต่เพียงเพราะพวกมันตัวเล็กไม่ได้หมายความว่าพวกมันไม่อันตราย Alexis Truitt ผู้จัดการโครงการของหน่วยงานโครงการวิจัยขั้นสูงด้านข่าวกรอง กล่าวกับ Jared Serbu รองผู้อำนวยการเครือข่ายข่าวของรัฐบาลกลางที่ Federal Drive กับ Tom  Teminอเล็กซิส ทรูอิตต์:ในขณะนี้ มีน้อยกว่า 1% ของเศษซากที่อาจทำให้ภารกิจสิ้นสุดความเสียหายที่กำลังติดตามอยู่ เศษชิ้นส่วนเหล่านี้กำลังเดินทางเร็วมาก มากกว่า 22,000 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นการปะทะกันจึงเหมือนการระเบิดมากกว่าการแตกหัก และถ้าคุณนึกถึงวัตถุขนาดหนึ่งเซนติเมตรที่ชนกับดาวเทียม ปริมาณพลังงานที่ผลิตขึ้นในการชนนั้นจะเทียบเท่ากับระเบิดมือที่ระเบิดออก เศษเล็กเศษน้อยขนาดมิลลิเมตรก็สร้างความเสียหายได้มากเช่นกัน แม้แต่เศษชิ้นส่วนขนาด 10 มิลลิเมตรก็ชนกับ CubeSat นั่นเทียบเท่ากับมอเตอร์ไซค์ที่ชนกับ CubeSat ด้วยความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นเศษเหล่านี้อาจเป็นเศษเล็กเศษน้อยที่สามารถสร้างความเสียหายได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่พวกมันชนกัน พวกมันอาจชนกับเครื่องมือวิทยาศาสตร์ ถังน้ำมัน หรือแผงโซล่าร์อาเรย์

        DoD Cloud Exchange ของ Federal News Network: จากองค์กรสู่ความได้เปรียบทางยุทธวิธี — ค้นพบว่ากระทรวงกลาโหมและหน่วยบริการทางทหารมีความตั้งใจที่จะยกระดับการใช้เทคโนโลยีคลาวด์อย่างไร

Jared Serbu:มีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นมากมายหรือไม่?

 ฉันหมายถึง ฉันกำลังพยายามเข้าใจว่าปัญหานี้ในทางทฤษฎีเป็นอย่างไร หรือว่ามันอยู่ในขอบเขตของความน่าจะเป็นต่ำ เหตุการณ์ที่ตามมาสูงมาก

อเล็กซิส ทรูอิตต์:นั่นเป็นคำถามที่ดี ประชากรขยะจึงเพิ่มขึ้น และมีสองเหตุการณ์ที่ทำให้จำนวนประชากรเพิ่มขึ้นอย่างมากในอดีต จึงเกิดการชนกันของคอสมอส อิริเดียม ซึ่งเป็นการชนกันระหว่างดาวเทียมสื่อสารสองดวง จากนั้นมีการสาธิต ASAT ของจีน ซึ่งพวกเขาปล่อยขีปนาวุธจากภาคพื้นดินเพื่อทำลายดาวเทียมดวงหนึ่งของพวกเขาที่เสียชีวิต ระหว่างสองเหตุการณ์นั้น พวกเขาได้เพิ่มจำนวนประชากรของเศษซากมากกว่า 40% และด้วยเหตุนี้ เจ้าของดาวเทียมและผู้ดำเนินการยังคงได้รับการแจ้งเตือนบ่อยครั้งเกี่ยวกับการชนที่อาจเกิดขึ้นกับดาวเทียมของตน และมันยาก เป็นเรื่องยากที่จะไม่ทราบว่าเศษซากประเภทใด ขนาดของเศษวัสดุ วัสดุ ความเร็วของเศษขยะนั้น เป็นการยากที่จะประเมินความเสี่ยงที่ถูกต้องสำหรับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับดาวเทียมของคุณ ดังนั้นเจ้าของหรือผู้ดำเนินการดาวเทียมอาจตัดสินใจต่างออกไปหากพวกเขารู้ว่าเศษชิ้นส่วนที่ชนเข้ากับพวกเขานั้นเป็นชิ้นส่วนของโลหะกับชิ้นส่วนของวัสดุฉนวนหรือโฟม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากดาวเทียมดวงนั้นมีจำนวนเชื้อเพลิงหรือความคล่องแคล่วที่จำกัด มันอาจสร้างความแตกต่างในการตัดสินใจได้

Jared Serbu:ใช่ นั่นนำฉันไปสู่สิ่งที่ฉันจะถามคุณต่อไป ซึ่งเมื่อคุณรู้แล้ว ถ้า SINTRA บรรลุเป้าหมาย และตอนนี้คุณสามารถติดตามชิ้นส่วน 100 ล้านชิ้นเหล่านี้ได้ สิ่งที่ผู้ประกอบการทำกับสิ่งนั้นจริงๆ ข้อมูล? หรือรัฐบาลจะทำอย่างไรกับข้อมูลนั้น?

อเล็กซิส ทรูอิตต์:แน่นอน ดังนั้นมันจะช่วยปรับปรุงการประเมินความเสี่ยง หากเราสามารถปรับปรุงความแม่นยำในการตรวจจับการติดตามและระบุลักษณะเฉพาะของเศษซาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสภาพแวดล้อมในอวกาศมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา เราจำเป็นต้องมีวิธีการตรวจสอบประชากรของเศษซากอย่างต่อเนื่องมากขึ้น เนื่องจากชิ้นส่วนของเศษซากที่เรากำลังติดตามนั้นถูกต้อง ตอนนี้วิวัฒนาการโดยรวมของวงโคจรนั้นเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกอาจเปลี่ยนแปลงได้ ดังนั้นเราจึงต้องการความเพียรที่จะปรับปรุงความแม่นยำของคำสันธานที่อาจชนกันซึ่งเรียกว่าคำสันธาน รายงานที่เราให้กับเจ้าของดาวเทียมที่จะปรับปรุงความแม่นยำและช่วยแจ้งการตัดสินใจที่พวกเขา’ กำลังทำ

credit: ronaldredito.org cheapcustomsale.net trinitycafe.net faultyvision.net luxurylacewigsheaven.net norpipesystems.com devrimciproletarya.info derrymaine.net tomsbuildit.org taboocartoons.net